電池儲(chǔ)能技術(shù)的組成架構(gòu)有哪些呢？

儲(chǔ)能系統(tǒng)由電池、電器元件、機(jī)械支撐、加熱和冷卻系統(tǒng)（熱管理系統(tǒng)）、雙向儲(chǔ)能變流器（PCS）、能源管理系統(tǒng)（EMS）以及電池管理系統(tǒng)（BMS）共同組成。電池通過(guò)排列，連接組裝成電池模組，再和其他元器件一起固定組裝到柜體內(nèi)構(gòu)成電池柜體。下面我們針對(duì)其中重要的部分進(jìn)行介紹。
　　電池
　　儲(chǔ)能系統(tǒng)所使用的能量型電池與功率型電池是有所區(qū)別的。如果以職業(yè)運(yùn)動(dòng)員舉例，功率型電池就像是短跑運(yùn)動(dòng)員，爆發(fā)力好，短時(shí)間內(nèi)可以釋放大功率。而能量型電池更像是馬拉松運(yùn)動(dòng)員，能量密度高，一次充電可以提供更長(zhǎng)的使用時(shí)間。
　　能量型電池的另一個(gè)特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)，這一點(diǎn)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)是非常重要的。消除晝夜峰谷差是儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要應(yīng)用場(chǎng)景，而產(chǎn)品使用時(shí)間直接影響到項(xiàng)目收益。
　　熱管理
　　如果把電池比喻成儲(chǔ)能系統(tǒng)的身體，那么熱管理系統(tǒng)就是儲(chǔ)能系統(tǒng)的“衣服”。電池和人一樣，也需要在舒適的溫度環(huán)境（23~25℃），才能發(fā)揮更高的工作效率。如果電池工作溫度超過(guò)50℃，電池壽命會(huì)快速衰減。而溫度低于-10℃時(shí)，電池會(huì)進(jìn)入“冬眠”模式，無(wú)法正常工作。
　　從電池面對(duì)高溫和低溫的不同表現(xiàn)可以看出，處于高溫狀態(tài)的儲(chǔ)能系統(tǒng)壽命和安全性會(huì)受到巨大影響，而處于低溫狀態(tài)的儲(chǔ)能系統(tǒng)則會(huì)徹底罷工。熱管理的作用就是根據(jù)周?chē)h(huán)境溫度，來(lái)給儲(chǔ)能系統(tǒng)舒適的溫度。從而使整套系統(tǒng)得以“延年益壽”。
　　電池管理系統(tǒng)
　　電池管理系，可以將它看作電池系統(tǒng)的司令官，它是電池與用戶(hù)之間的紐帶，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電。
　　當(dāng)兩個(gè)人站在我們面前，可以輕易的分辨出誰(shuí)高一些，誰(shuí)胖一些。但當(dāng)成千上萬(wàn)個(gè)人整齊排列在面前，這項(xiàng)工作就變得無(wú)比困難了。而處理這項(xiàng)無(wú)比困難的事情，就是BMS的工作。“高矮胖瘦”等參數(shù)對(duì)應(yīng)到儲(chǔ)能系統(tǒng)中，是電壓、電流和溫度三個(gè)數(shù)據(jù)。根據(jù)復(fù)雜的算法，可以推測(cè)出系統(tǒng)的SOC（荷電狀態(tài)），熱管理系統(tǒng)的啟停，系統(tǒng)絕緣檢測(cè)和電池間的均衡。
　　BMS應(yīng)以安全作為設(shè)計(jì)初衷，遵循“預(yù)防為主，控制保障”的原則，系統(tǒng)性的解決儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的安全管控。
　　標(biāo)簽：儲(chǔ)能電池清洗機(jī)